為什么RTK會比手持GPS測量精度高這么多?
RTK(Real-Time Kinematic)技術(shù)相較于傳統(tǒng)的手持GPS(Global Positioning System)測量,精度確實更高,主要原因有以下幾點:
1. 實時差分:RTK是通過接收兩個或多個衛(wèi)星信號(一個主站和多個輔助站),在主站已知精確位置的基礎(chǔ)上,實時計算并傳遞給無人機的信號誤差信息,從而實現(xiàn)厘米級甚至毫米級的定位精度。而手持GPS通常只能達到米級精度。
2. 信號多重校正:RTK系統(tǒng)使用的是偽距差分,能夠消除衛(wèi)星鐘誤差、大氣折射誤差、多路徑效應(yīng)等影響,這些誤差在單點GPS中很難準(zhǔn)確補償。
3. 數(shù)據(jù)更新頻率:RTK系統(tǒng)可以實時更新位置信息,而手持GPS的數(shù)據(jù)更新間隔可能較長,這可能導(dǎo)致定位精度隨著時間的推移而降低。
4. 地面控制站支持:RTK需要地面控制站進行信號傳輸和處理,控制站可以通過實時監(jiān)測和調(diào)整來提高定位精度。
5. 信號質(zhì)量要求:RTK系統(tǒng)對信號質(zhì)量要求較高,需要穩(wěn)定的衛(wèi)星視場和足夠的衛(wèi)星數(shù)量,而手持GPS則對這些要求較低。
因此,RTK技術(shù)在需要高精度定位的場合,如無人機航測、工程測量、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域,具有明顯的優(yōu)勢。
手持GPS精度比較差,顯示的誤差在1-幾十米不等,而RTK測量誤差只有幾cm,他們的區(qū)別在哪里?
其實現(xiàn)在手持GPS也有能到厘米級精度的,不RTK接收機跟手持GPS主要有以下不同,導(dǎo)致他們精度差那么多:
1.天線,RTK的接收機一般比較專業(yè),有較好的抗多路徑效應(yīng)和消除其他噪聲的功能,同時還兼容幾乎市面上所有的衛(wèi)星信號;而手持GPS的天線,考慮到便攜性,一般比較小,對應(yīng)的抗噪能力較差,以及衛(wèi)星信號的兼容比較差,可能只有多星雙頻或者單星單頻。衛(wèi)星數(shù)據(jù)少,自然精度就不好了。
2.解算方式不同,RTK一般是基于載波相位差分,有效的剔除了電離層、對流層等誤差因素;手持GPS一般靠的是單點定位或者是SBAS區(qū)域增強,精度自然就比RTK差了。
3.對中,RTK有個對中桿,能準(zhǔn)確定位到點上,手持GPS,沒辦法準(zhǔn)確定位到點上,再高的精度也使不上勁。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細為你解答。
更多相關(guān)
什么是RTK?有了RTK差分,無人機精度就厘米級了?
不知從什么時候開始以支持RTK差分為賣點的飛控就如雨后春筍一樣,甚至一些消費級無人機品牌亦推出了自己的差分飛控產(chǎn)品。宣傳口號一般都是“厘米級精度”,但真的有了RTK差分,就到了厘米級精度了嗎? ...
第五屆全國測繪地理信息行業(yè)競賽-地圖繪制員職業(yè)技能競賽開賽
上有天堂下有蘇杭,“南方測繪杯”第五屆全國測繪地理信息行業(yè)職業(yè)技能競賽總決賽地圖繪制員賽項在美麗的浙江杭州正式拉開帷幕。國家測繪地理信息局副局長、黨組成員,競賽組委會常務(wù)副主任宋超智,浙江省政協(xié)副...
天寶如何改變軌道交通的工作方式
一種快速、高精度測量的新方法使總部位于美國圣地亞哥的CL測繪公司改變了鐵路建設(shè)和維護的一項關(guān)鍵任務(wù)。該公司已經(jīng)將這項新技術(shù)應(yīng)用于中海岸運輸走廊項目,這是圣地亞哥地區(qū)鐵路服務(wù)的一項重大突破。CL鐵路測量...
地籍測繪好幫手-魔星MT20I全站儀 “專家在線無煩惱“
概述 作為測繪學(xué)科的重要組成部分,地籍測繪與我們的生活息息相關(guān),其測繪成果具有法律效力,對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性有著很高的要求。而且地籍測繪面向的地物種類繁多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,非??简炞鳂I(yè)人員的...
如何利用GNSS衛(wèi)星定位測量空間坐標(biāo)位置
利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)進行空間坐標(biāo)位置測量,主要基于后方交會原理,通過接收和解析來自多個衛(wèi)星的信號來確定用戶設(shè)備的位置。以下是使用GNSS進行定位測量的基本步驟:1.衛(wèi)星信號接收:GNSS...
南極測繪科考事業(yè)發(fā)展紀實
南極是人類認識最晚的一塊大陸,被稱為第七大陸,以其神秘、圣潔吸引了無數(shù)人的目光,美國、俄羅斯、法國、英國等國先后在這里建立了眾多科學(xué)考察站。作為極地科考的后來者,中國伴隨著改革開放的步伐,自上世紀...
南方鋒芒S2激光RTK有何優(yōu)勢
南方RTK鋒芒S2作為一款高精度定位測量設(shè)備,憑借其技術(shù)創(chuàng)新和工程優(yōu)化,在測繪、工程勘測、農(nóng)業(yè)導(dǎo)航等領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。以下從核心技術(shù)、用戶體驗及行業(yè)應(yīng)用三個維度分析其核心競爭力:一、核心技術(shù):厘米級...
千尋位置引領(lǐng)自主技術(shù)創(chuàng)新突破
2020年10月,華為推出Mate40系列旗艦手機,在全球范圍內(nèi)首次實現(xiàn)車道級導(dǎo)航功能,實時顯示用戶所在車道位置。2020年11月,小鵬汽車智能轎跑P7,通過OTA升級,在深圳、重慶、杭州等高速公路...